O poder de sedução das máquinas

Como escrevemos na página anterior, os superesportivos têm um poder de sedução tão forte sobre as pessoas quanto aos motores que carregam sob o capô. Reunimos aqui alguns dos modelos mais rápidos que foram revelados em Genebra. Para não diminuir o encanto das supermáquinas, vamos esquecer um pouco das centenas de milhares de reais que elas custam. É melhor acelerar na imaginação e sonhar com um belezura dessa na garagem. 

Ferrari California T 
Para muitos, a California é o mais bonito de todos os modelos da Ferrari (marca do grupo Fiat Chrysler). Além da beleza exterior, o superesportivo ganhou mais cavalos (70 cv), chegando agora a 560 cv a 7.500. A aceleração de 0 a 100 km/h é em 3,6 segundos e a velocidade máxima é de 313 km/h. 

 (PIERRE ALBOUY)

Bugatti Rembrandt
Dando continuidade à série Les Légendes (as lendas da Bugatti), a montadora francesa (do grupo Volkswagen) mostra em Genebra o Veyron Rembrandt, que é o mais rápido de nossa seleção. Baseado no Veyron Grand Sport Vitesse, ele esbanja o motor W16 de 1.200 cv capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em incríveis 2,6 segundos e alcançar os 408 km/h.

 (PIERRE ALBOUY)

McLaren 650S
A versão sem teto do superesportivo inglês não perde em nada para a versão cupê. O belo Spider é equipado com o motor V8 twin-turbo de 650 cv e 69,2 kgfm de torque. Na prática, isso se reflete em aceleração de 0 a 100 km/h em 3 segundos e de 0 a 200 km/h em 8,6 segundos. A velocidade máxima é de 329 km/h.

 (PIERRE ALBOUY)

Corvette Stingrey Cabriolet
A Chevrolet reservou para Genebra o nascimento da versão sem teto do Corvette Stingrey. Tanto o cupê quanto o conversível partilham da mesma tecnologia e números de desempenho. Ambos trazem sob o capô um bloco V8 de 6.2 litros que gera 455 cv e 62,2 kgfm de torque. O modelo precisa de 4 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. 

 (PIERRE ALBOUY)

 

>Do Diario de PE
>Via Dep. de Jorn. da Orobó FM, (Eraldo Albuquerque -Orobó; Dom, 09 de Mar. de 2014 -15h03m)


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